市场运力缺乏，，，，，，部分船舶调往外贸使用。。
。。本期（11月2~8日）中海内贸集装箱运价指数报1320点，，，，，，较上期大涨111点，，，，，，涨幅达9.18%；；同比上涨128点，，，，，，涨幅10.74%。。
。。六只区域子指数所有上涨，，，，，，四只流向子指数“3涨1跌”。。
。。其中东北、华北、山东、华东、福建、华南区域指数上涨；；东北至华南、华北至华南、华南至华北流向指数上涨,华南至东北流向指数下跌。。
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区域航线集装箱运价指数情形：

华南区域：本期市场出运量坚持稳固，，，，，，市场运价基本持平。。
。。本期华南指数报1099点，，，，，，环比上涨2点，，，，，，涨幅0.18%，，，，，，其中华南至东北指数报897点，，，，，，环比下跌118点，，，，，，跌幅11.63%，，，，，，华南至华北指数报1374点，，，，，，环比上涨112点，，，，，，涨幅8.87%。。
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华北区域：近期钢材商业价钱稳固运行，，，，，，下游客户按需采购，，，，，，使得带钢运量环比小幅增添。。
。。煤炭货源商业价钱小幅下跌，，，，，，客户博弈心态加重，，，，，，运量小幅回落。。
。。本期华北指数报1218点，，，，，，环比上涨98点，，，，，，涨幅8.75%，，，，，，其中华北至华南指数报1239点，，，，，，环比上涨92点，，，，，，涨幅8.02%。。
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东北区域：市场总体运量环比提升。。
。。玉米货源运量坚持高位，，，，，，南方库存量小幅上升，，，，，，后续商业将趋于审慎。。
。。淀粉商业坚持顺畅，，，，，，出运较为起劲。。
。。本期东北指数报1345点，，，，，，环比上涨116点，，，，，，涨幅9.44%，，，，，，其中东北至华南指数报1321点，，，，，，环比上涨179点，，，，，，涨幅15.67%。。
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另外，，，，，，福建指数报收1044点，，，，，，环比上涨140点，，，，，，涨幅15.49%；；华东指数报收1477点，，，，，，环比上涨100点，，，，，，涨幅7.26%；；山东指数报收1154点，，，，，，环比上涨143点，，，，，，涨幅14.14%。。
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新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。
。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。
。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，，，基点为1000点。。
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