本期(7月22~28日)中海内贸集运指数下跌1.57%
2024-07-06 15:52:39
泉源:新华指数
宣布时间: 2024-07-06 15:52:39
泉源:新华指数
本期(7月22~28日)中海内贸集运指数下跌1.57%,,,,,,区域指数“四涨两跌”。。。。。
本期(6月15~21日)中海内贸集运指数报876点,,,,,,下跌14点,,,,,,跌幅1.57%,,,,,,同比下跌173点,,,,,,跌幅16.49%。。。。。六只区域子指数“4涨2跌”,,,,,,四只流向子指数“2涨2跌”。。。。。其中东北、华北、山东、福建区域指数上涨,,,,,,华东、华南区域指数下跌;;;;华北至华南、华南至东北流向指数上涨,,,,,,东北至华南、华南至华北流向指数下跌。。。。。

区域航线集装箱运价指数情形:
华南区域:珠江航道一连受暴雨、洪水一连影响,,,,,,部分航道封航、口岸码头阻止作业,,,,,,驳船集疏运尚未恢复正常,,,,,,部分口岸中转较慢,,,,,,叠加市场淡季特征凸显,,,,,,使得市场运价环比下跌。。。。。本期华南指数报1171点,,,,,,环比下跌99点,,,,,,跌幅7.80%,,,,,,其中华南至东北指数报1105点,,,,,,环比上涨66点,,,,,,涨幅6.35%,,,,,,华南至华北指数报1182点,,,,,,环比下跌82点,,,,,,跌幅6.49%。。。。。
华北区域:近期市场运价一连恢复,,,,,,为阻止后续物流本钱增大,,,,,,商业商已提前小批量备货出运。。。。。本期华北指数报639点,,,,,,环比上涨4点,,,,,,涨幅0.63%,,,,,,其中华北至华南指数报654点,,,,,,环比上涨17点,,,,,,涨幅2.67%。。。。。
东北区域:整体市场运量逐步恢复,,,,,,大宗货源玉米生意价钱基本稳固,,,,,,市场出运量有所增添。。。。。本期东北指数报780点,,,,,,环比上涨10点,,,,,,涨幅1.3%,,,,,,其中东北至华南指数报755点,,,,,,环比下跌11点,,,,,,跌幅1.44%。。。。。
另外,,,,,,福建指数报收1011点,,,,,,环比上涨20点,,,,,,涨幅2.02%;;;;华东指数报收1358点,,,,,,环比下跌53点,,,,,,跌幅3.76%;;;;山东指数报收854点,,,,,,环比上涨13点,,,,,,涨幅1.55%。。。。。

新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数(简称“XH·PDCI”)由中国经济信息社体例、宣布和运行维护,,,,,,由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据,,,,,,能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势,,,,,,是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。。。。指数以2015年5月30日作为基期,,,,,,基点为1000点。。。。。
要害词:本期(7月22~28日)中海内贸集运指数下跌1.57%