本期中海内贸集运指数上涨1.25%（2024年3月20日~4月5日）
内贸集运指数整体稳中有升，，本期2024年3月20日~4月5日中海内贸集装箱运价指数报1211点，，环比上期上涨15点，，涨幅1.25%，，同比下跌304点，，跌幅20.07%。。六只区域子指数“4涨2跌”，，四只流向子指数“3涨1跌”。。其中华北、山东、华东、华南区域指数上涨，，东北、福建区域指数下跌； ；；；华北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数上涨，，东北至华南流向指数下跌。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：市场整体运量环比增添，，陶瓷、木料等货源运量恢复回升。。本期华南指数报1336点，，环比上涨115点，，涨幅9.42%，，其中华南至东北指数报1121点，，环比上涨53点，，涨幅4.96%，，华南至华北指数报1473点，，环比上涨105点，，涨幅7.68%。。。。
华北区域：区域内市场运量环比增添，，大宗货源煤炭、钢材、PVC货源运量坚持平稳。。本期华北指数报1055点，，环比上涨46点，，涨幅4.56%，，其中华北至华南指数报1119点，，环比上涨80点，，涨幅7.70%。。
东北区域：市场集疏运系统持稳运行，，但海运货运量呈小幅缩减态势。。玉米货源方面由于终端养殖需求较弱，，下游饲企补库起劲性不高，，市场运量小幅下滑。。本期东北指数报1144点，，环比下跌68点，，跌幅5.61%，，其中东北至华南指数报1050点，，环比下跌48点，，跌幅4.37%。。
另外，，福建指数报收1076点，，环比下跌67点，，跌幅5.86%； ；；；华东指数报收1364点，，环比上涨50点，，涨幅3.81%； ；；；山东指数报收1022点，，环比上涨44点，，涨幅4.50%。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。指数以2015年5月30日作为基期，，基点为1000点。。
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