2023-10/21-27中海内贸集装箱运价指数三涨三跌报1176点

2023-11-03 18:01:21 泉源：新华指数

宣布时间： 2023-11-03 18:01:21

泉源：新华指数

本期(2023-10/21-27)中海内贸集装箱运价指数三涨三跌报1176点，，环比上期上涨4点，，涨幅0.34%，，同比下跌471点，，跌幅28.53%，，同比一连下跌。。

本期(2023-10/21-27)中海内贸集装箱运价指数三涨三跌报1176点，，环比上期上涨4点，，涨幅0.34%，，同比下跌471点，，跌幅28.53%，，同比一连下跌。。其中，，华北、山东、华南区域指数上涨，，东北、华东、福建区域指数下跌；；；；华北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数上涨，，东北至华南流向指数下跌。。六只区域子指数“3涨3跌”，，四只流向子指数“3涨1跌”。。

尊龙时凯·(中国区)人生就是拼搏!

区域航线集装箱运价指数情形：

华南区域：陶瓷、建材类等市场整体货量坚持稳固，，区域内运价小幅上涨。。本期华南指数报1296点，，环比上涨16点，，涨幅1.25%，，其中华南至东北指数报1139点，，环比上涨174点，，涨幅18.03%，，华南至华北指数报1275点，，环比上涨5点，，涨幅0.39%。。

华北区域：市场总运量相较前一期小幅上涨，，但各大宗商品货源恢复效率缓慢。。本期华北指数报923点，，环比上涨21点，，涨幅2.33%，，其中华北至华南指数报984点，，环比上涨40点，，涨幅4.24%。。

东北区域：新一季玉米逐步进入市场，，供应能力增强，，但玉米收购价钱近期泛起小幅下跌，，促使下游商业商张望情绪提高，，随收随运的商业形式成为市场主流，，东北区域市场运量未抵达预期水平。。本期东北指数报1210点，，环比下跌31点，，跌幅2.50%，，其中东北至华南指数报1137点，，环比下跌11点，，跌幅0.96%。。

尊龙时凯·(中国区)人生就是拼搏!

另外，，福建指数报收1233点，，环比下跌35点，，跌幅2.76%；；；；华东指数报收1323点，，环比下跌29点，，跌幅2.14%；；；；山东指数报1095点，，环比上涨29点，，涨幅2.72%。。

新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。。指数以2015年5月30日作为基期，，基点为1000点。。

要害词：2023-10/21-27中海内贸集装箱运价指数三涨三跌报1176点

以上内容是（2023-10/21-27中海内贸集装箱运价指数三涨三跌报1176点），，希望对您有资助希望对您有资助

上一篇：海运业想绕开中国制造的集装箱

下一篇：海内集装箱海陆联运物流