区域指数“一涨五跌” 中海内贸集运指数小幅下滑
本期2023年7月22~28日中海内贸集装箱运价指数报993点，，，，环比下跌20点，，，，跌幅1.97%，，，，同比下跌566点，，，，跌幅36.31%。 。。 。。。区域指数“一涨五跌” 中海内贸集运指数小幅下滑，，，，其中东北区域指数上涨，，，，华北、山东、华东、华南、福建区域指数下跌；；；；华北至华南、华南至东北、华南至华北、东北至华南流向指数下跌。 。。 。。。六只区域子指数“1涨5跌”，，，，四只流向子指数“全线下跌”。 。。 。。。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：受台风天气影响，，，，钦州、湛江等码头均封航，，，，导致市场北上船舶运力镌汰。 。。 。。。本期华南指数报收1370点，，，，环比下降34点，，，，降幅2.42%，，，，其中华南至东北指数报收1038点，，，，环比下降268点，，，，降幅20.52%，，，，华南至华北指数报收1267点，，，，环比下降276点，，，，降幅17.89%。 。。 。。。
华北区域：煤炭、钢材、矿粉货源下游客户需求锐减，，，，近期以消库存为主，，，，导致区域内商业商发货量大幅下降。 。。 。。。本期华北指数报收766点，，，，环比下降38点，，，，降幅4.73%，，，，其中华北至华南指数报收794点，，，，环比下降58点，，，，降幅6.81%。 。。 。。。
东北区域：市场处于淡季水平，，，，整体供需关系主要，，，，上游市场货源缺乏。 。。 。。。本期东北指数报收811点，，，，环比上涨17点，，，，涨幅2.14%，，，，其中东北至华南指数报收763点，，，，环比下跌9点，，，，跌幅1.17%。 。。 。。。
另外，，，，福建指数报收1286点，，，，环比下降134点，，，，降幅9.44%；；；；华东指数报收1296点，，，，环比下降62点，，，，降幅4.57%；；；；山东指数报收985点，，，，环比下降10点，，，，降幅1.01%。 。。 。。。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，，，，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。 。。 。。。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，，，，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，，，，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。 。。 。。。指数以2015年5月30日作为基期，，，，基点为1000点。 。。 。。。
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