现在我国口岸货物吞吐量前10名依次为宁波舟山港、上海港、唐山港、青岛港、广州港、日照港、苏州港、天津港、烟台港、北部湾港
。。从我国主要口岸的货物吞吐量、集装箱吞吐量看，，，，上海港、宁波舟山港、深圳港等主要口岸增添迅猛，，，，货物结构和运输结构都有优化
。。

其中辽宁口岸集团整年完成货物吞吐量4.82亿吨，，，，同比增添1.9%；；；；完成集装箱量1162万标箱，，，，同比增添6%
。。整年新开4条外贸、5条内贸集装箱航线
。。其中，，，，“大连—南美”“大连—印度”“大连—墨西哥”3条外贸干线有用填补了直航服务的空缺
。。内贸集装箱航线方面，，，，开通“大连—武汉”江海直达集装箱班轮航线，，，，进一步流通东北地区与长江经济带的水上物流通道
。。天津港货物吞吐量完成4.93亿吨，，，，同比增添3%；；；；集装箱吞吐量完成2328万标准箱，，，，同比增添5%，，，，年增添100万标准箱以上，，，，天津港集团作业效率大幅提升，，，，去年34次突破各个货类作业效率纪录，，，，6条干线实现船时效率全球第一
。。河北口岸集团完成货物吞吐量8.42亿吨，，，，同比增添6.0%，，，，旗下合德海运公司年内运力升至全球第26位，，，，集装箱吞吐量一连两年实现双位数增速
。。上海港年吞吐量抵达5000万标准箱，，，，创下全球口岸集装箱运输史上最高纪录
。。2024年前11个月，，，，上海港完成集装箱吞吐量4739万标准箱，，，，同比增添6.7%
。。水水中转完成2898.4万标准箱，，，，同比增添12.5%，，，，水水中转比例有望首次突破60%
。。宁波港货物吞吐量已突破11.34亿吨，，，，同比增添3.3%
。。集装箱吞吐量4764万标箱，，，，同比增添10.3%
。。山东口岸集团货物吞吐量突破18亿吨、集装箱量逾越4400万标准箱，，，，在航线方面，，，，山东口岸已开通内外贸航线357条，，，，通达全球180多个国家和地区、700多个口岸，，，，结构建设51个内陆港、开通101条班列线，，，，买通沿黄流域最经济便捷的“出海浚口”
。。深圳港集装箱吞吐量突破3300万标箱大关，，，，同比增添近11.7%，，，，创历史新高
。。其中，，，，盐田港区整年集装箱吞吐量首次突破1500万标箱，，，，再上一个百万台阶
。。深圳港内贸海运方面，，，，开通大铲湾港区内外贸同船运输航线，，，，进一步拓宽深圳西部港区货物收支口通道，，，，大铲湾港区内贸集装箱吞吐量同比增添20%
。。广州港预计完成集装箱吞吐量2518.2万标准箱，，，，同比增添5.3%；；；；货物吞吐量为56795.0万吨，，，，同比增添2.8%
。。广州港“穿梭巴士”粤东、粤西沿海航线，，，，运输总量完成202万标箱，，，，同比增添11.3%
。。

中国口岸吞吐量的增添得益于全球经济苏醒、海内经济增添、政策支持、手艺立异、要地经济扩张、多式联运生长以及口岸服务拓展等多方面因素的配相助用
。。这些效果不但反映了中外洋贸的活跃水平，，，，也展示了口岸物盛行业在数字化、智能化转型方面的起劲效果
。。未来，，，，随着全球商业名堂的转变和绿色口岸建设的推进，，，，未来，，，，随着绿色口岸和智慧口岸建设的一直推进，，，，中国口岸行业将继续坚持强劲的生长势头
。。