嘉兴港再添一座万吨级码头
当天，，“新明州78”轮搭将载着从独山港区装船的集装箱货物，，从B25、26泊位驶出，，开启了“嘉兴独山到宁波”集装箱航线的首航。。独山港区新建5万吨级多用途码头一座，，可同时靠泊两艘3万吨级船舶，，或同时靠泊1艘5万吨级和1艘1万吨级船舶，，设计年通过能力集装箱70万标箱，，件杂货8万吨。。
独山港区II号内河港池也于当天投入使用，，设计11个500吨级（水工结构按1000吨级设计和制作），，可作业集装箱和件杂货等货种，，设计年集装箱吞吐量40万标准箱、件杂货吞吐量 60万吨。。项目投用后将连系内河港池与航道的优势，，实现外海与内河的有用衔接，，提高内河水运在口岸货物集疏运中的占比。。是继乍浦港区外，，又一个集装箱海河联运新作业区，，为加速长三角海河联运枢纽港增添新动力。。未来，，嘉兴将打造通江达海的水运网，，形成支持嘉兴港“一港三区”、嘉兴内河港“一港六区”建设的“三横三纵”国家高品级航道网络结构。。
今年1-9月，，嘉兴港完成集装箱吞吐量274.73万标箱，，同比增添8.16%；；；；完成海河联运集装箱吞吐量77.25万标箱，，同比增添7.16%。。预计到2027年，，嘉兴港货物吞吐量达1.5亿吨、集装箱吞吐量达500万标箱，，开发近洋航线8条以上。。进一步推动嘉兴建生长三角海河联运枢纽港，，打造天下一流强港主要北翼。。
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