集装箱20尺、40尺、40高柜怎么。。。？？尺寸容积限重比照
重货、粮食、瓷砖首选
泡货、家具、托盘货常用
以船公司码头划定为准
三种常用柜型的尺寸划分是几多？？
集装箱尺寸有国际标准，，，外尺寸全球统一，，，内尺寸因箱体钢板厚度和保温层略有差别，，，下面是通俗干货柜的常见参考值，，，装货设计按内尺寸算。。。。
| 项目 | 20GP（20尺平柜） | 40GP（40尺平柜） | 40HQ（40尺高柜） |
|---|---|---|---|
| 外长 | 6.058米 | 12.192米 | 12.192米 |
| 外宽 | 2.438米 | 2.438米 | 2.438米 |
| 外高 | 2.591米 | 2.591米 | 2.896米 |
| 内长（约） | 5.90米 | 12.03米 | 12.03米 |
| 内宽（约） | 2.35米 | 2.35米 | 2.35米 |
| 内高（约） | 2.39米 | 2.39米 | 2.70米 |
| 内容积（约） | 约33立方米 | 约67立方米 | 约76立方米 |
| 箱皮自重（约） | 约2.2吨 | 约3.7吨 | 约3.9吨 |
| 货重参考上限 | 约27到28吨 | 约26到27吨 | 约26到27吨 |
| 内贸使用频率 | 很高，，，重货主力 | 较少，，，常被高柜替换 | 很高，，，泡货主力 |
内尺寸为常见参考值，，，差别箱东、差别年份的箱体有几厘米收支；；；；；货重上限为内贸常见口径，，，详细以订舱船公司和码头划定为准，，，公路拖车还要知足蹊径限重。。。。
为什么40尺柜装得更长却装不了更重？？
这是刚接触集装箱的人常问的问题。。。。集装箱有总重限制，，，箱体额定总重（柜重加货重）普遍在30.48吨上下。。。。20尺柜箱皮只有约2.2吨，，，留给货物的重量就有约28吨；；；；；40尺柜箱皮约3.7到3.9吨，，，多出的钢板把货重额度占掉了，，，以是能装的货反而略少，，，约26到27吨。。。。
换句话说，，，20尺是为重货设计的，，，40尺是为体积货设计的。。。。玉米、瓷砖、钢材、玻璃这类密度大的货，，，20尺柜装到限重时往往还？？占，，，行话叫重货泡柜；；；；；家具、服装、塑料制品、快递包裹这类轻货，，，40高柜装满也不到限重，，，行话叫泡货重柜。。。。
20GP和40HQ划分适合装什么货？？
| 柜型 | 适合货物 | 典范场景 |
|---|---|---|
| 20GP | 密度大、单柜货值低的重货 | 粮食、饲料、瓷砖、石材、玻璃、水泥、钢材、塑料颗粒、液体货、重装备 |
| 40GP | 长度够但高度受限的货 | 内贸较少单独使用，，，部分超长件或特定航线有柜 |
| 40HQ | 轻泡货、托盘货、家具家电 | 家具、床垫、服装、纸品、家电、汽配、快递电商货、装修质料、空托盘 |
内贸市场上40GP的供应量显着少于20GP和40HQ，，，许多航线轻泡货直接用40HQ，，，多出的30厘米高度能多码一层货，，，运费和40GP差未几，，，没有理由选平柜。。。。订不到40HQ时再思量40GP替换。。。。
一个柜能装几多个托盘？？
海内常用的标准托盘是1.1米乘1.1米，，，也有1.2米乘1.0米的川字托盘。。。。按标准托盘单层平放估算，，，20GP一般放10个托盘上下，，，40GP和40HQ一般放20到21个托盘；；；；；若是托盘尺寸特殊、要留叉车通道或货物超高堆不了两层，，，现实数目会镌汰。。。。
| 柜型 | 1.1×1.1米托盘（单层约） | 说明 |
|---|---|---|
| 20GP | 约10个 | 两排五列，，，卡板之间基本无缝 |
| 40GP | 约20到21个 | 两排十列，，，门尾可能再挤一个 |
| 40HQ | 约20到21个 | 托盘数与40GP相同，，，优势在堆高多一层 |
托盘数目为理论排布参考，，，现实受托盘规格、货物外廓、打板方式影响，，，装柜前建议按货物现实尺寸画排柜图。。。。
怎么凭证自己的货快速选柜？？
两个小柜和一个大柜哪个划算？？
这是临界货量最常见的选择。。。。以华南到华北航线为例，，，一个40HQ的海运费通常是一个20GP的1.3到1.5倍，，，而40HQ的容积约是20GP的2.3倍。。。；；；；；趿吭60到70方之间时，，，一个40HQ装得下，，，运费比两个20GP低不少，，，两头也只需要一次拖车、一次装卸；；；；；两个小柜则要两趟拖车、两套港杂、两次装卸，，，门到门总账会更高。。。。
但有两种情形两个小柜更合适。。。。一是货物超重，，，一个大柜装不下的重量两个小柜能脱离装；；；；；二是收货地分两个地点卸货，，，两个小柜可以各走各的，，，大柜没法中途拆。。。。详细到自己的货，，，把方数、重量、装卸地点给货代，，，两种方案各报一次门到门价，，，数字摆出来就清晰了。。。。
除了这三种尚有哪些特殊柜？？
通俗干货装不下的货，，，有对应的特种柜，，，内贸能订到但要提前申请，，，运价也高于通俗柜。。。。
| 柜型 | 用途 | 常见货物 |
|---|---|---|
| 开顶柜（OT） | 顶部洞开，，，吊装超高明重件 | 机械装备、玻璃原片、石材、大型构件 |
| 框架柜（FR） | 只有底板和立柱，，，装超宽超长件 | 工程机械、车辆、钢结构、大型罐体 |
| 冷柜（RF） | 自带制冷机组，，，全程控温 | 冻品、海鲜、生鲜、部分需恒温化工品 |
| 罐式柜（Tank） | 罐状容器装液体 | 酒类、糖浆、部分非危液体化工品 |
特种柜舱位少、审批时间长，，，部分内贸航线纷歧定有柜，，，建议提前三到五天以上订舱，，，危险品还要另走危险品申报流程。。。。
订舱时怎么跟货代确认柜型？？
把货物清单、单件包装尺寸、单托重量、总方数、总重量发给货代，，，说明装柜方式（人工散装照旧叉车打板），，，货代就能给出柜型建媾和排柜图。。。。订舱托书上写清柜型代码，，，好比20GP、40HQ，，，阻止到现场给错柜。。。。若是货物尺寸临界，，，建议要求货代出具装柜排布图确认，，，柜子到厂才发明装不下，，，返空费和压车费都要货主肩负。。。。
我们尊龙时凯物流订舱时会先核对货重和方数再定柜型，，，重货航线的限重口径按船公司当期划定书面确认，，，托盘货可以资助排柜核对。。。。有货单可以把尺寸表发过来看看怎么装。。。。
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常见问题
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